Multistrada V4 MY2024 在极致探险摩托车对比测试中与该细分市场最佳代表同台竞技并赢得了胜利
在《Motorrad》杂志2024年第 20期中,杜卡迪 Multistrada V4 S 在与极致探险摩托车的最佳代表宝马 R 1300 GS、KTM 1290 SuperAdventure S、哈雷-戴维森 Pan America 1250 Special 和凯旋 Tiger 1200 GT Pro 的对比测试中获胜。
Motorrad 是德国领先的摩托车刊物,它以测试协议和 “1000 分 ”评估系统而闻名于世,被客户和制造商视为重要的参考依据。该系统可以对摩托车的任何方面进行客观的评估,确保在单项测试和对比测试中都能获得公平、可证实的结果。
因此,杜卡迪 Multistrada V4 S 在该对比测试中获胜,并在发动机、底盘安全性和电子控制等方面明显优于竞争对手,这对于杜卡迪的发展尤为重要。
Multistrada V4 S 在座椅舒适性、乘客人体工程学、空气动力保护、设备和维护成本(气门间隙检查间隔为 60,000 公里)方面的表现绝对优于排名第二的宝马 R 1300 GS。值得注意的是,Multistrada 与同级最佳摩托车相比,在乘坐舒适性和油耗方面存在不足,而新款 Multistrada V4 S MY 2025 在这两方面均有了大幅提升。这要归功于优化的 DSS 悬挂系统、重新定位的侧置便携箱系统以及扩展停用策略的引入。此外,经过优化的全新底盘、自动降低装置、带颠簸检测功能的全新杜卡迪 Skyhook 悬挂系统、杜卡迪 Evo 制动灯和前方碰撞预警系统等改进措施使新车型更加高效、安全、愉悦和舒适。
杜卡迪中国
2024年9月30日