当运动对你来说比什么都重要的时候。
揽途 Multistrada V4 Pikes Peak 派克峰的开发是为了将Multistrada V4 S的运动品质发挥到极致:专用的骑行座椅，带有17英寸的轮毂，单摇臂，Öhlins悬架和新的赛车骑行模式。
一辆即使在赛道上也锋利、精确、表现出色的摩托车。
揽途 Multistrada V4 Pikes Peak 派克峰不仅是运动性最强的Multistrada，也是整个跨界车型中最强大的车型。
令人兴奋的是，它由V4 Granturismo发动机提供动力，能够以10,750转的速度提供166马力，并通过新的电子管理策略保证高性能的运动驾驶。
新的“派克峰”涂装的灵感来自Desmosedici GP ’21的颜色和图形。为了强调其运动性的态度，它配备了多种碳纤维制成的部件和一个透明黑的挡风玻璃。
V4 Pikes Peak是历史上第一个配备Öhlins电子悬架的Multistrada，可根据骑手的骑行风格进行调整
Multistrada首次加入了Race骑行模式。其他面向运动的电子更新涉及轮毂控制，快速换档和ABS校准。
极轻，重量仅为228kg，它也非常紧凑。V4 Granturismo发动机的排量为1158 cc，确保了领先的动力和扭矩水平以及绝对的可靠性，气门间隙控制程序可达到创纪录的60,000公里。
杜卡迪赛道部门的创新空气动力学研究已被应用在全新Multistrada V4 车型上，以实现舒适的旅行体验。
空气动力学控制可以大限度地减少暴露在前方空气中的阻力及风险，并将气流从骑手身上移开，确保全面的保护和舒适。
所有底盘平衡和发动机齿轮均经过优化，以减少振动，并为骑手和乘客提供良好舒适度。
跨上全新Multistrada V4，意味着让自己被一个“沉默的泡泡”所包围，在这个泡泡里，即使在高速行驶时，你也可以在头盔打开的情况下舒适地骑行。较小的振动可以大限度地保障舒适性，尤其是在长途行驶时，由于齿轮箱余量减少，发动机噪音保持在较低水平。
